Un tunnel est une galerie souterraine livrant passage à une voie de communication (chemin de fer, canal, route, chemin piétonnier). Sont apparentés aux tunnels par leur mode de construction les grands ouvrages hydrauliques souterrains, tels que les aqueducs, collecteurs et émissaires destinés soit à l'amenée, soit à l'évacuation des eaux des grands centres et certaines conduites établies en liaison avec les barrages et usines
hydro-électriques.
"Article Seulement pour enrichir les connaissances"
Les grandes phases du chantier :
Réalisation des fondations, début des travaux des culées ;
démarrage de la construction des piles en béton (outils coffrant spécifiques, s’élevant progressivement en prenant appui sur les parties déjà réalisées) ;
démarrage de la fabrication des premiers éléments du tablier métallique ;
début des travaux de la barrière de péage ;
fin de la construction des culées ;
fin de la construction des sept piles en béton ;
lancement de la première travée métallique du tablier (depuis les culées avec haubanage provisoire et avec appuis provisoires) ;
fin de la mise en place du tablier avec la construction des prônes et haubanage final ;
exécution des superstructures et équipements (étanchéité, couche de roulement, dispositifs de recueil des eaux, dispositifs de sécurité et écrans brise-vent) ;
fin de la construction de la barrière de péage ;
mise en service du viaduc.