Dimensionnement corps de chaussée PDF
Introduction
Des millions de conducteurs roulent chaque jour sur une chaussée qui n’est pour eux qu’un simple ruban de bitume. Or cette couche de surface doit assurer sécurité et confort (adhérence des véhicules, limitation du bruit de roulement) dans les meilleures conditions économiques (durabilité de la structure pour en limiter les coûts d’entretien et de réfection).
Pour cela, une chaussée doit reposer sur une assise,-face cachée de la route- et avoir un revêtement propre apte à résister à des sollicitations géotechniques, climatiques (gel, infiltration des eaux), et à la nature et l’intensité du trafic à supporter.
Ainsi revêtement et corps de chaussée constituent un ensemble mécanique complexe de couches de granulats et de liant dont la teneur, le dosage, les caractéristiques, répondent à une approche fonctionnelle et économique et à une stratégie intégrant coûts d’investissement, d’entretien et niveau de service à l’usager.
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